Sættet med en blokmodel af det tyske damplokomotiv DR BR 52 / TY2 fra Anden Verdenskrig er en del af COBIs helt nye togsamling. Byggesættet gengiver trofast karrosseri, proportioner og detaljer på det legendariske damplokomotiv, som sandsynligvis er det mest populære og genkendelige blandt alle jernbaneentusiaster i verden. Specialudgaven 2-i-1 indeholder to forskellige sæt ekstra klodser, som gør det muligt at bygge en model af det tyske lokomotiv DR BR 52 med tysk mærkning fra Anden Verdenskrig eller et lokomotiv med polsk mærkning fra de Polske Statsbaner i den efterkrigstidige Folkerepublikken Polen. Ud over forskellige klodser med varierende trykte symboler, nummerering og markeringer indeholder sættet også omarbejdede, større for- og baglygter til den polske udgave, udvalgte klodser i andre farver og to forskellige figurer: en tysk lokomotivfører fra Anden Verdenskrig og en polsk lokomotivfører i efterkrigsuniform fra PKP med det karakteristiske statsemblem – den polske ørn med den kongelige krone fjernet af kommunisterne.
Lokomotivmodellen i skala 1:35 har, ud over detaljer som symboler, nummerering og markeringer, også talrige yderligere print inde i førerhuset. Takket være det let aftagelige tag på førerhuset kan man kigge ind og se trofast gengivne detaljer af udstyret, der bruges til at styre køretøjet. Der er også lagt vægt på detaljer som imitation af brændende kul i fyrkassen!
Ligesom på et rigtigt damplokomotiv er hele hjulmekanismen forbundet, så den bevæger sig samtidig. Inde i modellen er der gear, som danner en kompleks mekanisme, der sikrer realistisk bevægelse af hjulene og hele drivværket. Det er nok at skubbe modellen let for at sætte hele systemet i gang.
Hele fire forskellige hjulkonstruktioner på lokomotivet, hvoraf nogle har fremspring eller specielle kanter, gør, at modellen står glimrende fast på blokskinner og også kan klare blokkurver med en radius fra R88. Det er værd at nævne, at modellen er fuldt kompatibel, dvs. at den passer til skinner fra andre klodsemærker.
Sættet indeholder to udskiftelige navneplader til lokomotivet, som du kan vælge imellem: den tyske BR 52 og den polske Ty2. COBI har også fremstillet en egen formet klods, der gengiver et stykke spor. I sættet er der fem sådanne sektioner med en samlet længde på cirka 65 cm. Skinnerne er lavet med moderne tofarvet indsprøjtningsteknologi, hvilket betyder, at hver enkelt sektion på omkring 13 cm, som er ét element – et monolitstykke – er fremstillet af to forskellige farver plast, der er forbundet med hinanden. De grå skinner i stålfarve træder tydeligt frem fra de meget realistiske brune jernbanesveller. På hver svelle er der ingen synlige dupper (pinde), hvilket øger realismen, og hver er dækket af en brætstruktur, altså en imitation af træ. Skinnerne kan klikkes fast på byggeplader og har et teknisk hul, så de kan fastgøres permanent til et jernbane-diorama, f.eks. med en skrue eller søm.
Dette sæt er den ideelle gave til enhver historie- og jernbaneentusiast.
Byg historien, klods for klods!
BR 52 eller Ty2/Ty42 er et godsdamp-lokomotiv af tysk konstruktion, produceret på mange europæiske fabrikker i årene 1942–1945. Det var et meget billigt, enkelt og samtidig meget driftssikkert damplokomotiv. I Polen blev der efter Anden Verdenskrig indsat mere end to hundrede af disse køretøjer i de Polske Statsbaners struktur. Lokomotivet var i stand til at trække godstog med en vægt på op til 620 ton ved 80 km/t eller 1.700 ton ved 50 km/t. Dette damplokomotiv blev også ofte brugt til at trække persontog.
